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Model:
油鋸YD-52
小型汽油鏈鋸, 非常適合于人工林樹木采伐、園林采伐、伐木制材等,并能有效減輕采伐勞動強度和提高工作效率,是非常適用的采伐工具。 目前,同行業(yè)生產(chǎn)的汽油鏈鋸實用差,小故障多,不耐用。我公司要立項開發(fā)汽油鏈鋸,主要是要提高耐用度,接近或達到進口汽油鏈鋸的標準,以滿足市場需求。
科豐全能鏈鋸的特點:
1.采用日本原裝進口華博羅化油器,霧化效果好,燃油供給量比國產(chǎn)化油器更精準、穩(wěn)定。
2.標配德國進口斯蒂爾鋸鏈,鋸鏈表面硬化處理,刀口鋒利、更耐磨,鏈條不易拉長。
3.采用日本進口滾針軸承,比國內(nèi)普通滾針軸承更具高耐磨性,高耐熱性,可有效杜絕因滾針損壞而造成的機械性拉缸。
4.獲得國家實用新型發(fā)明專利的導風罩,該導風罩增加了風向?qū)Р?,能有效降低氣缸溫度,同樣也降低了因氣缸高溫而拉缸的可能性。要比普通導風罩的導風冷卻效果更強勁。
5.采用澆鑄氣缸,散熱效果更好,缸徑采用臺灣鍍鉻工藝,鍍層附著力更強、比一般鍍鉻缸體更耐磨。
6.采用奧鑫磁飛輪、點火器,內(nèi)部重要電子元件均進口,抗干擾能力強、點火時間精確控制。
7.外置式油泡化油器,使啟動更輕松、更具人性化。當冬季溫度較低時,更能體現(xiàn)外置式油泡化油器易啟動的無以倫比優(yōu)越性。
8.點式熄火開關(guān)不按壓時處在機器運轉(zhuǎn)狀態(tài),避免了杠桿式熄火開關(guān)處在熄火狀態(tài)下而無法啟動油鋸的尷尬,更具人性化。
9.所有重要塑料件100%使用新料,從而確保塑件的耐用度。橡膠件均采用進口原膠壓制,從而確保橡膠件具有良好的減震性能和抗老化性能。
10.國標鋁合金壓鑄箱體,強度高,散熱性能好。采用加工中心加工,精度高、零件互換性好,相比普通機床加工出來的產(chǎn)品,兩軸承孔的同軸度更高,故機械運轉(zhuǎn)相對更輕松、流暢。
一、YD-52油鋸技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
技術(shù)規(guī)格 |
YD-52參數(shù)規(guī)格 |
其他 |
發(fā)動機形式: |
單缸、二沖程、強制風冷; | 燃油 燃油與潤滑油容積混合比:25:1; 燃油牌號:90#或93#; 潤滑油牌號:科豐油鋸二沖程專用機油; 燃油箱容積:550ml; |
缸徑×行程: | 45×31 mm | |
氣缸總排量: | 51.5 ml | 鋸鏈潤滑 加油系統(tǒng):帶有調(diào)節(jié)器的自動油泵; 鋸鏈潤滑油牌號:SAE#10W—30潤滑機油; 鋸鏈潤滑油箱容積:260 ml; |
標定功率: | 1.9kw/8000rpm | |
******扭矩: | 2.7N.m/6500rpm | |
最低燃油消耗率 | 610g/kw.h | |
化油器型式: | 膜片式 | 切削部件 導板:18″(BE18-72-5810P)、 鋸鏈:OREGON OR STIHL,節(jié)距:0.325″,中導齒0.058″; 鏈輪:7T×0.325″; 切割長度:44cm(18″)。 |
點火方式: | 晶體管無觸點式(CDI) | |
磁電機型式: | 飛輪轉(zhuǎn)子式; | |
火花塞型號: | NHSP LD L7T OR NGK BPM | |
起動方式: | 自動回位手拉繩啟動方式; |